锂离子电池 (LIB) 是复杂的电化学和机械系统，是数十个国际安全标准的主题。在此常见问题解答中，我们将讨论 LIB 安全的关键环境方面，回顾锂离子电池常见的安全标准，并考虑使用定制电池测试室来保障测试人员的安全。   许多LIB的安全问题是因为这些设备对电压和温度敏感。图1展示了 Li(Ni0.5Co0.2Mn0.3)O2 (NCM) 电池的行为。在此示例中，电池指定在 -30 至 55°C 的温度范围内运行。   在高于 55°C(至约 80°C)的温度下，电池表现出更好的倍率能力，这是由于更快的电化学反应和快速的离子迁移电解质和电极。在这种情况下，副反应变得严重，导致容量快速衰减。在高于80°C的温度下，电池开始受到损坏，任何高于130°C的温度都会导致电池的组成部分熔化并可能引发火灾。   工作电压和温度是影响锂电池安全性的两个因素 图 1：工作电压和温度是影响锂电池安全性的两个因素。此示例适用于NCM单元。   低温会导致电池性能不佳并可能造成损坏，但通常不会造成安全隐患。然而，过度充电(过高的电压)会导...

好多人都奇怪，为何同样品牌的电池，自己家的用了一两年就报废了，而有人用了三四年依然给力？关于这个问题，技术人员表示，电池报废没有别的原因，就因为保养不当。俗话说的好，电动汽车电池不是用坏的而是充坏的就是这个原因。那么，面对电动汽车电池的诸多问题，该如何解决呢？下面就由小编来一一为大家解答为何电池充不上电了。   一、电池到寿命了   再好的产品也有一个使用期限，不可能一辈子使用，因此当你发现电池充不进电的时候，要仔细回想一下，从购买使用到现在已经多少年了，是否是正常年限范围之内，假如是已经超过年限了，那么，要及时更换或者是修复。   二、保险丝断了   大家都了解，电闸里面的保险丝要是坏了，肯定就没电了。同理，假如是电池内部的保险丝断了，电池也就没电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝，千万不要自己乱换。   三、接触不良   当保险管和保险座之间接触不良的时候，也会出现充电充不上或者是充不满的情况，这时候，用户要做的是将两者的位置调好，使其接触良好，这样就可以解决充不满电或...

2021年关于磷酸铁锂电池而言，一个重要的关键词就是"反超"。   来自我国汽车动力锂电池产业创新联盟最新一期的动力锂电池月度数据显示，2021年八月，我国动力锂电池产量共计19.5GWh，同比上升161.7%，环比上升12.3%。其中，磷酸铁锂电池产量11.1GWh，占总产量56.9%，同比上升268.2%，环比上升18.8%；三元电池产量8.4GWh，占总产量42.9%，同比上升91.5%，环比上升4.8%。   其实，单从产量方面来看，磷酸铁锂电池在今年五月就实现了对三元电池的反超。当月，磷酸铁锂电池产量8.8GWh，占总产量63.6%；三元电池产量5.0GWh，占总产量36.2%。这成为近3年来，磷酸铁锂电池单月产量首次超过三元电池的月份。   且在该月，磷酸铁锂电池全年累计产量也首次超过了三元电池，二者1-五月产量分别为29.4GWh和29.9GWh。而在2018年-2020年，国内磷酸铁锂电池的年产量均低于三元电池。   随后的六月，磷酸铁锂电池在产量上继续保持对三元电池的领先。当月，磷酸铁锂电池产量7.8GWh，占总产量51.2%；三元电池产量7.4GWh，占总产量的48.4%。  ...

国内电动汽车销量的大幅上升，有预测报告称，锂离子动力锂电池市场正进入黄金期，到2017年，动力锂电池产业规模将暴增至目前的400%。如此跨越式的规模上升之下，电池的质量成为关注热点。有业内人士认为，如何突破技术瓶颈、延长电池的使用寿命是当下各电池生产公司共同面对的课题。   京沪带头延长电池质保期   不久前，北京市发文对车辆和动力锂电池质保做了调整，其中对动力锂电池等关键零部件供应不低于5年或10万千米的质保，调整为供应不低于8年或12万千米的质保。此外，作为全国领先的新能源汽车推广示范城市，上海也在考量提高动力锂电池的使用期限。有分析认为，延长动力锂电池的质保期是大势所趋，至于何时正式实行，只是时间问题。   但业内人士指出，以目前国内电池公司的技术水平来看，其实并不一定能实现宣传中的8年质保。汽车动力锂电池在生产过程中，由于生产工艺的差异，电池组内的电池单体性能也存在些许差别。随着时间地推移，电池组内的单体差异会逐步扩大，最终会影响电池的性能，造成电池性能的快速衰减。而不同的充电方式是影响单...

《IEC 62619:2022含碱性或其他非酸性电解质的二次电池-用于工业应用的二次锂电池的安全要求》该标准于2022年5月24日正式发布了，是IEC标准体系中针对工业设备用电池制定的安全标准，属自愿性认证，该标准不仅适用于中国，而且适用于欧洲、澳洲、日本等国家。   一、标准主要应用范围包含 ①固定用途：电子通讯（电话）、UPS、紧急电源装置、电力储备及类似用途的设备用二次锂电芯和锂电池组。   ②动力用途：叉车、高尔夫球车、自动导引车（AGV）、铁路交通工具和海洋交通工具等（公路车辆除外）用二次锂电芯和锂电池组。   二、检测能力范围：出具IEC 62619测试报告 测试内容：产品结构设计、安全性测试、功能安全评估   三、产品安全测试要求： 外部短路、冲击、跌落、热滥用、过充、强制放电、内部短路、热蔓延等测试；   四、新版旧版对照变化 IEC 62619:2022相对于IEC 62619:2017版，新版详细的变更见下表。对于新版的变更需要制造商特别关注以下几点的变化，在前期设计和开发过程中需要着重考虑： 1. 新增运动部件...

GB 40165-2021《固定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范》发布并将于2022年5月1日起实施。本文对标准适用范围、参考的标准、主要内容和试验样品4个主要方面进行了简单分析与介绍。   锂离子电池安全强制性国家标准GB 40165-2021《固定式电子设备用锂离子电池和电池组 安全技术规范》于2021年4月30日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布，并将于2022年5月1日起实施。GB 40165-2021规定了固定式电子设备用锂离子电池和电池组相关的电安全、环境安全、电池组系统功能性安全等要求和试验方法。固定式电子设备用锂离子电池在网络机房、通信基站、数据中心等领域有着广泛的应用。相比于手机电池、笔记本电脑电池等，该类产品电池具有容量大，电压高、工作电流大等特点，往往需要大量电池成组使用，一旦发生起火、爆炸引发的危害更大。GB 40165-2021的制定填补了该类产品用锂离子电池安全标准的空白，以下将对该标准中的若干重要内容进行解读分析。     1.  标准的适用范围 GB 40165-2021适用于“固定式电子设备&r...

Q1：什么是中国强制性产品认证？ A1 ：中国强制性产品认证（China Compulsory Certification）简称“CCC认证”，是我国按照市场化、国际化原则对涉及人身健康安全环保的产品实施的市场准入制度。根据《认证认可条例》，凡列入强制性产品认证目录的产品，应当经过认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。   截至目前，CCC认证制度共覆盖16大类96种产品，包括家用电子电器、汽车、玩具等涉及社会大众日常生活的消费类工业产品，在促进产品安全质量提升、保护消费者权益等方面发挥了重要作用。   根据《市场监管总局关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告》（2023年第10号）的规定，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。由于锂电池、充电宝本身所具有的化学特性，当产品生产工艺和结构不符合国家标准等技术要求时，或者在运输、使用环节，遭受极端高...

《空间用锂离子蓄电池通用规范》（GB/T 42635-2023）规定了技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存。适用于卫星、空间站、空间探测器等空间飞行器用锂离子蓄电池。标准自2023年9月1日起实施。   目的意义 锂离子蓄电池作为空间飞行器储能电源，其性能发挥的优劣直接决定空间飞行器能否顺利完成飞行任务。   锂离子蓄电池的应用领域已逐步从用于中、小功率卫星发展至导航卫星、气象卫星、空间站等的主要贮能电源。   因此，需要对空间用锂离子蓄电池的试验、贮存以及运输等方面进行合理的总结，形成规范，为空间用锂离子蓄电池的研制提供有效的依据，提高空间用锂离子蓄电池的可靠性和质量。   随着国内jun民融合的提出，民用商业航天迅速崛起，空间用锂离子蓄电池的需求随着航天产业化、规模化的发展呈几何级增长，产量爆发性增长，但在该领域并没有形成相关标准予以规范，特申请国标项目《空间用锂离子蓄电池通用规范》，将jun用标准转化为为国标，并与国际接轨，使之具有通用性，并成为同类别产品的执行标准，在全国范围乃至国际商贸...